エコドラ～省燃費運転～

ワイズトラックブログ

2011.09.09

トラックの特性を知り、効果的なエコドライブを実践！

◆穏やかな発信と加速　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　特にスタート時の急発進・急加速は、エンジンの高回転域を必要以上に使う事になり、通常走行とより燃料を消費します。

燃費効率を上げるコツは「ゆっくり加速、早めのシフトアップ！」です。

急発進・急加速は燃費の大敵です。

【ポイント】
①アクセル踏みすぎ注意！
踏込み量の目安は、大型車で７０％、中型車で５０％程度

②シフトアップはタコメーターのグリーンゾーン内で！
巡行運転時は極力トップギアを使い、低い回転数で運転するのがエコドライブとなります。

＜参考データ＞
車速５０ｋｍ／ｈになるまでの発進・加速に要した燃料消費量を比較すると一般加速と　　　　　省エネ加速では約２０～２５％の差があると言われております。　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆ 一回の加速での燃料消費量の差　　中型車３０～３５ｃｃ　　　大型車７０～８０ｃｃ (約）

大型車「１日に６００回の発進・加速」の場合
● １日では、６００回／１日 X ７０～８０ｃｃ＝約４５Ｌの燃料を節約！　　　　　　　　　　　　　　　　● 年間換算では、４５ＬＸ３００日＝１３，５００Ｌの燃料を節約！

◆シフトアップは早めに、一段上のギヤを・・・。
● 素早いシフトアップ操作は、エコポイントです。ギアチェンジが遅いとエンジン回転数と車速が落ち、次のシフトアップ・ポイントまでアクセルを踏み込んで燃料を多く消費することになります。
● 大型車において５速でなく４速、中型車が４速でなく３速で、と一段下のギヤに落として走行したりすると、燃費はそれぞれ２０～３０％悪くなります。

このように少しの工夫・対策で年間にかかる経費は削減できる可能性があります。　　　　　　参考にしてみて下さい！